诸暨与萧山就杭诸市域与地铁18号线的衔接方式基本达成一致意见！
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杭州-诸暨的城际铁路的衔接方式已谈妥了！确定连接杭州地铁18号线。
据浙江轨道交通发布，7月20日，诸暨市交通运输局一则有关杭诸市域对接进展咨询的回复：诸暨与萧山就杭诸市域与地铁18号线的衔接方式基本达成一致意见！
这也是首次透露杭诸市域的衔接方式已谈妥，迈出了非常关键的一步！同时意味着，诸暨与萧山、杭州地铁长期以来的缓慢协商之路告一段落，牵手历程即将开启！另外，还有一个关键信息别忽略了：杭诸市域项目推进计划也一并达成了一致意见！并且这其中的参与方还包括杭州地铁集团！换言之，三股力量将按照诸暨最近确认的建设时序（2025年开工、2030年建成）加大推进力度！在此之前，诸暨就杭诸市域推进层面，最大的进展就是向萧山推荐了预留衔接方式（叠岛换乘），但最终的衔接方案及走向依旧要继续与萧山进行对接！也就是说，当时，杭诸市域对接南北快线的设想双方并未达成意向！这也让人一度以为杭诸市域可能无法推进了！如今，双方已经明确谈妥，也意味着，杭州-诸暨城际铁路“活”了！除此之外，据了解，诸暨有关部门正在编制杭诸市域铁路项目预可行性研究报告，争取由上位规划中的远期布局项目调整为实施类项目！
根据目前已透露的消息，杭诸城际起点位于杭州地铁18号线义桥站，在杭州范围内标注了临浦站、云临站、义桥站；在诸暨范围内线路途径次坞镇、店口镇、应店街镇、姚江镇、陶朱街道、暨阳街道后，止于暨南街道王家井站，并预留延伸至金义都市区条件。诸暨市政府门户网站之前也发布了《诸暨市加快建设高水平交通强市实施方案（2023-2027年）》的通知，文件中提到，杭州-诸暨城际铁路力争2025年开工，2030年建成。
当然，这还只是初步的规划方案，接下来究竟如何发展，还需等待进一步的规划设计公示。
据浙江轨道交通发布，7月20日，诸暨市交通运输局一则有关杭诸市域对接进展咨询的回复：诸暨与萧山就杭诸市域与地铁18号线的衔接方式基本达成一致意见！这也是首次透露杭诸市域的衔接方式已谈妥，迈出了非常关键的一步！同时意味着，诸暨与萧山、杭州地铁长期以来的缓慢协商之路告一段落，牵手历程即将开启！另外，还有一个关键信息别忽略了：杭诸市域项目推进计划也一并达成了一致意见！并且这其中的参与方还包括杭州地铁集团！换言之，三股力量将按照诸暨最近确认的建设时序（2025年开工、2030年建成）加大推进力度！在此之前，诸暨就杭诸市域推进层面，最大的进展就是向萧山推荐了预留衔接方式（叠岛换乘），但最终的衔接方案及走向依旧要继续与萧山进行对接！也就是说，当时，杭诸市域对接南北快线的设想双方并未达成意向！这也让人一度以为杭诸市域可能无法推进了！如今，双方已经明确谈妥，也意味着，杭州-诸暨城际铁路“活”了！除此之外，据了解，诸暨有关部门正在编制杭诸市域铁路项目预可行性研究报告，争取由上位规划中的远期布局项目调整为实施类项目！根据目前已透露的消息，杭诸城际起点位于杭州地铁18号线义桥站，在杭州范围内标注了临浦站、云临站、义桥站；在诸暨范围内线路途径次坞镇、店口镇、应店街镇、姚江镇、陶朱街道、暨阳街道后，止于暨南街道王家井站，并预留延伸至金义都市区条件。诸暨市政府门户网站之前也发布了《诸暨市加快建设高水平交通强市实施方案（2023-2027年）》的通知，文件中提到，杭州-诸暨城际铁路力争2025年开工，2030年建成。当然，这还只是初步的规划方案，接下来究竟如何发展，还需等待进一步的规划设计公示。