合龙！凤翔路北延“牵手”锡澄路，“通江达湖”又近一步

　　连上了！近日，随着最后一孔节段拼装梁缓缓落位，凤翔快速路北延主线高架第二段最后一个箱梁成功架设，与江阴段锡澄路快速化改造高架在界河顺利合龙，标志着备受关注的锡澄一体化快速路项目建设取得重要进展，为两地“四高四快六干线”快速路系统打开新格局。

　　昨天，记者站在锡澄路与北惠东路交叉口向北望去，高架桥面跨过界河向北延伸，桥下河面上辅助施工的浮桥正在拆除，主线合龙后，一条高架连通南北变成现实。据悉，凤翔路北延项目全长约3.6公里。目前，高架主体结构已施工完成，下一步将迅速转入沥青摊铺等桥面系施工和地面道路收尾，预计年内主线贯通。

　　“通江达湖”又近了一步。“从首根预制桥墩吊装到桥梁装配化施工全面启动，从首块底板浇筑到桥梁主体结构施工加速推进，每个节点都历历在目。”中铁上海局凤翔路北延项目负责人指着与高架“十字”相交的京沪高速铁路桥说，施工期间，每隔4分多钟，就有一趟列车呼啸而过，需抢抓“窗口期”建设；桥下河道纵横密布，周边工厂居住区环绕，在这样的环境下施工，难度不小，但进展很快，如今，与江阴段“牵手”后，施工进度将进一步加快。

　　凤翔路北延接锡澄路快速化改造将形成“四高四快六干线”中的一条核心快速路。随着两段高架合龙，全长5.9公里、锡澄路（塘头桥至顾桐路）快速化项目也打开施工局面，从双向四车道老路改建成主线高架+地面双向六车道快速路。其中，暨南大道至塘头桥段年内主线完工，接下来，跨暨南大道向北快速化改造也将加快推进。未来，从凤翔路上锡澄路全线快速路通达江阴将逐步实现。

　　锡澄一体化快速路建设跑出“加速度”。目前，项目东侧另一条快速连通干线锡暨大道工地上正忙碌着，挖掘机、运输车来回穿梭，钻孔桩施工和钢筋笼安装有序展开。该项目南起锡虞路，北至江阴界，长约12公里，向北接江阴长山大道（暨南大道—无锡界）快速路，长约4.3公里，形成南北双向奔赴局面，这段“肠梗阻”打通后，锡澄之间另一条快速通道也将落地。

　　“随着节点喜讯接续传来，锡澄之间快速路网骨架基本形成，由路网畅联带来的空间效益将得到释放。”市建管中心相关负责人说，锡澄间这两条重要客运衔接通道，是我市今年大干快上的重点工程，从地图上清晰可见，两条快速路恰好是“四快”的中间两条，建成后不仅可实现两地快速连通，还将无锡硕放机场、无锡东站、江阴站等交通枢纽一路串联，交通一体共享场景得以实现。

　　此外，锡澄间规划的另两条快速路——惠澄大道接江阴海港大道、锡东大道接江阴长安大道也正加快前期工作。届时，从无锡市区及规划“外环”延伸到江阴的四条主干快速路可连接江阴快速路体系、过江通道及港口所在快速路网。可以预见，未来，北接长江、南抵太湖的快速通道将令锡澄一体交通更加便捷。　（孙倩茹 图文报道）