昆山加快建设新能源汽车产业创新集群

汽车零部件产值超1500亿元 昆山加快建设新能源汽车产业创新集群

　　7月29日，2023年昆山市新能源汽车产业高质量发展战略咨询会暨昆山市新能源汽车产业对接会举行。上汽、比亚迪、特斯拉、奇瑞等20家整车厂、昆山上百家核心零部件企业代表，以及相关领域专家学者齐聚一堂，围绕新能源汽车高质量发展这一主题建言献策。

　　当前，汽车产业正迎来动力革新、功能进化的全新浪潮，新能源汽车成为全球汽车产业转型发展的重要方向，是国家重点支持、大力发展的战略性新兴产业。据统计，我国新能源汽车保有量已经超过1500万辆，成为世界上规模最大、发展最快的新能源汽车市场之一。

　　昆山市委书记周伟表示，昆山将紧扣“高质量发展”和“集聚新动能”两条主线，积极做好强链补链延链文章，持续放大汽车电子及零部件产业技术优势和配套能力，推动加工制造向研发制造转型、消费电子向汽车电子拓展，加快形成更多突破性技术成果和引领性品牌产品。立足长三角广阔市场，深度融入全国新能源汽车产业链，与全球知名汽车制造企业开展战略合作，探索布局新能源汽车整车制造，加快建设具有核心竞争力和区域影响力的新能源汽车产业创新集群。

　　经过多年发展，昆山新能源汽车产业规模逐步扩大，产业链日益完善，初步形成了新能源电池核心技术引领、消费电子积极转型汽车电子、新能源汽车零部件研发生产一体化的三大格局。目前，昆山在汽车产业领域集聚了960多家优质企业，形成了产值超1500亿元的汽车零部件产业链群，覆盖了新能源汽车电池、电驱、电控等6大核心部件50多个种类。

　　中国汽车工业协会总工程师叶盛基指出，中国新能源汽车产销规模全球领先，昆山应加快汽车电动化进程，推动跨行业、跨领域融合创新，在网联化和智能化方面实现突破，并将绿色低碳贯穿产品全生命周期和全产业链，全面推动产业升级转型和高质量发展。

　　“昆山拥有较为坚实的汽车产业基础和协同配套能力，依托产业链布局新能源汽车产业前景广阔。” 中国汽车工程学会副秘书长赵立金认为，要巩固昆山汽车产业链原有优势，把握汽车产业新技术发展方向、国际汽车零部件企业在华加大投入契机，重塑打造昆山汽车产业链生态名片，围绕创新链、价值链布局系统级零部件落地。

　　工业和信息化部装备工业发展中心政策规划处王建斌介绍，当前，我国新能源汽车技术水平明显进步、产品品质大幅提升、品牌价值不断向上。昆山要依托产业链优势，围绕共性关键技术，推进产学研用深度融合，塑造全产业链核心竞争力。

　　据悉，一批行业领先的硬核科技和创新引领的资源要素正在昆山汇聚。清陶能源固态电池专利数位列全国第二，建成了国内首条固态锂电池产线，达产后预计新增年产值100亿元。瑞驱电动突破“卡脖子”技术，实现氢气循环泵量产化，成为全球第三家掌握该技术的企业。知名新能源汽车品牌企业正不断加大在昆研发投入，昆山全市累计建有各类创新载体10家。昆山还启动建设新能源汽车产业园、清陶新能源电池产业园、复创新能源科技产业园等特色专业创新园区，全力打造“上下楼就是上下游，产业园就是产业链”的协同创新格局。

　　“布局新能源汽车赛道，昆山‘非干不可’；对于车企来说，昆山一流的发展环境‘非你莫属’；‘非常期待’与广大车企共谋发展、共赢未来；昆山将始终铭记这份‘非常感动’，携手开启更加精彩的未来……”昆山市委副书记、市长陈丽艳在产业对接会上用了四个关键词，向大家表达了昆山发展新能源汽车产业的坚定决心和美好愿景。

　　活动中，昆山新能源汽车专家委员会成立。中国汽车工业协会总工程师叶盛基、中国汽车工程学会副秘书长赵立金、宁德时代政策研究部副主任刘岩、轩辕之学校长贾可、上汽制造部高级经理张书桥、赛迪研究院科技处处长董凯获聘首批专家。该专家委员会成立后，将通过前瞻谋划引领、明晰发展方向、积极建言献策，助推昆山新能源汽车产业发展。（苏报融媒记者 朱新国 占长孙 昆山市融媒体中心供图）